直营时时彩平台_长安汽车叶沛:自主品牌的机会就是分流合资品牌的存量

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2020-01-09 14:42:42
总的来看,长安汽车不管从单品还是总量,还是经营质量都是上升的态势。自主与合资的竞争加剧,压力中带有机会,不管是轿车还是suv,自主品牌有分流合资企业机会,尤其是某些品牌的量。据国家质检总局缺陷管理中心、咨询研究机构的数据显示,长安汽车力压合资品牌成为投诉率是最低的汽车品牌之一;在客户的认知中,长安汽车就是高品质产品的提供者,这就是基本功过硬的体现。

直营时时彩平台_长安汽车叶沛:自主品牌的机会就是分流合资品牌的存量

直营时时彩平台,继cs35plus、cs75plus之后,近日,长安cs55plus在广州车展正式迎来了上市,共推出4款车型,售价区间为9.19-11.49万元,长安“plus”家族再添一员大将。就像大家看到的一样,以cs75plus等为代表的新品推出后,获得了不错的市场反应。为此,针对长安汽车近期的市场表现、2020年的市场展望、以及新品的产品力等问题,《车壹圈》采访了长安汽车副总裁兼乘用车营销事业部总经理叶沛先生。

相较于成都车展,在广州车展专访时看到叶沛时,看上去整个状态明显轻松些。在圈哥来看,很大程度跟cs75plus热销,带动整个长安汽车销量持续回暖有很大的关系;再加上长安cs55plus再添一员猛将,显得更是信心满满。

长安汽车面对存量下的竞争,加大产品的技术研发投入,加大服务的提升,近几个月取得了不错的市场成绩。叶沛在采访中表示,一方面,今年前10个月,长安系中国品牌销量突破百万,其中,10月份中国品牌销量超12万辆,同比增长6.6%,实现了逆市的增长。

另一方面,长安品牌经营质量提升明显,连续5个月自主品牌都实现了盈利。其中,得益于75plus强力的加入,10月份cs75系列销量达到了25000辆,上市大概接近3月,从订单上看便突破4万辆。虽然目前产能还在爬坡,但随着生产同步的跟上,销量增长也是很快的。总的来看,长安汽车不管从单品还是总量,还是经营质量都是上升的态势。

叶沛在采访中表示:汽车整体虽然是存量,但存量之中体现竞争创造机会,在这个时候,头部企业会越集中。自主与合资的竞争加剧,压力中带有机会,不管是轿车还是suv,自主品牌有分流合资企业机会,尤其是某些品牌的量。

此外,新人群的拓展也有机会。消费者的逐渐成熟,使得性价比不再是唯一。可以通过对产品研制、造型能力、智能化的能力等一系列能力的提升,将有更多的可能被纳入到新客户的选择视野之中,消费人群得到进一步拓展。因此,即便在存量之中,仍有三个机会。

面对这三个机会,长安汽车又做了哪些准备呢?信心又源于何处呢?叶沛表示,其一,基本功过硬。据国家质检总局缺陷管理中心、咨询研究机构的数据显示,长安汽车力压合资品牌成为投诉率是最低的汽车品牌之一;在客户的认知中,长安汽车就是高品质产品的提供者,这就是基本功过硬的体现。

其二就是客户认可。从“2018年度用户满意度”测评结果来看,长安汽车拿了两个行业的第一,可以看到客户的认可。

其三,研发与技术。近两年,国家给长安汽车94.6分的评分,位居中国汽车行业的第一,科技长安标签在不断的强化。全球研发中心启用、蓝鲸动力品牌发布、自动驾驶的成果等等,都进一步强化科技长安、智慧长安这方面的标签。

作为plus家族的新成员,长安cs55plus面对年轻的客户群体,做了三个方面的plus。一是外观,新车集成了plus家族的设计,无论是前脸的高光层云式的设计,还是尾部的贯穿式尾灯,亦或是内饰的双联屏设计,都更加迎合年轻消费者的喜好。

其二是智能,一方面集成了智能驾驶的功能,另一方面,在智能化的语音交互进行拓展,并增加了360度全景影像等等;其三是品质,除道路实验外,进一步对发动机进行优化,速度化提升了12.6%。通过上述plus,让cs55plus成为精品。

的确,经历近30年的高速增长后,去年我国汽车市场也迎来了拐点,整个汽车消费表现极其低迷,汽车市场迈向了增转存的过渡期。但存量不等于一成不变,近期长安汽车的市场表现就可以说明一些问题。如何在弱市中逆市而上,在存量市场中创造机会?一句话:打铁还得自身硬!

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